对于上班族群体而言，早上挤公交是一件痛苦的事情。
这时，滑板车显得十分重要。
前段时间，联想 SIoT 部门推出旗下第二款滑板车产品——联想滑板车 M2。
那么，它的体验怎么样呢？我们就来看看 @ 迟皓予 同学带来的首发体验。
我住的公寓距离公司差不多 2 公里左右，对于我来讲，感觉是一个非常尴尬的距离，虽然不远，但也要走上个 20 多分钟，做公交车呢，其实也就一站路，先不说拥挤，感觉等车、堵车的时间自己都走到公司了，有时候想骑共享单车，但是发现，小区门口的车早就被上班早的朋友骑走了。
我相信这种痛苦很多朋友都有体会，然而当我拿到即将要上市的联想滑板车 M2 的时候，我真心觉得所有的烦恼都迎刃而解了。 
联想滑板车我已经使用了两个周了，话不多说，关于这款滑板车满满的干货送给大家。
先说外观，我拿到的这款联想滑板车 M2 是黑色款，作为男生着实是比较喜欢这种质感。 
身高 183 的我手持车把可以轻松挺直腰板的站着，这点对我来讲真的非常重要，因为之前骑过所谓比较「小巧」的滑板车，骑上去时必须弯着腰，骑了还不到十分钟真的就已经腰酸的受不了了。 
并且在车的前轮后方有专门的折叠卡口，可以轻松将滑板车折叠，不管你是放家里，放公司，放后备箱，或者带着做公交地铁都可以大大的节省空间，单手轻松就可以提着走，所以我认为这个功能也是非常重要的。 
作为一辆「车」我们再说说他的速度和安全性，M2 的开机按钮在车把的右侧，长按即可开机, 短按即可开启前方车灯。  
加速按钮在右车把上，在使用过程中最让我惊喜的就是他的一个助力启动功能，就是滑板车启动以后如果是静止状态，不论你怎么摁油门都是无法启动的，要想启动需要人在滑板车上给一个小小的助力才能顺利启动，这保证了滑板车在很多情况下的安全性，保证了这在停放状态下，就算是不关机，也不会被「失误启动」，因此大大提升了安全感。 
再就是联想滑板车分为三个档，分别是一档，二档和 SPORT 档，速度最快是 SPORT 档，可以达到 30 迈，对我来说当在小区里, 这种人群比较密集的地方的时候, 选择一档是非常合适的，速度仅为 15 迈，非常的安全，以防撞到人，当我在非机动车道上下班的时候，我一般会选择 SPORT 档位，可以达到 25 迈，基本不用十分钟就可以到公司，非常便捷，大大节省了我的通勤时间。 
再说刹车，联想滑板车 M2 拥有两种刹车方式，分别是在车把左侧的手刹和后轮上面的脚刹，二者结合可以有效的缩短刹车距离，保证安全性。
但是在这里我要提醒大家，就是当滑板车超过 20 迈高速行驶的过程中，切忌直接把手刹与脚刹踩死，要先松开油门然后慢慢的摁住手刹然后再踩脚刹，这样既不会让车辆失控同时刹车距离又是最短的，所有使用滑板车的朋友都要注意这一点哦。 
再说说联想滑板车在路上的骑行感受，先说他的颠簸程度，如果你是在柏油马路这种非机动车道上，那我可以负责的告诉大家，骑行是非常平稳的，不会有一点颠簸，当在石砖路上，你也会感受到车辆明显的避震设计，尽可能的去减少石砖的颠簸，并且对于一般 15° 的小坡都是不在话下的。 
最后说说续航，我家离公司差不多两公里，算上日常停放，基本可以骑 5 个来回没问题，续航差不多在 20 公里以上，滑板车的充电口位于车杆下方，充电器也是非常小巧，没有那么大的变压器，日常放在包里无压力，充满电差不多需要 5 个小时左右，上班的时候充上电，下班的时候就肯定充满啦。 
联想滑板车 M2 我已经骑了差不多两个周了，给了我非常多的惊喜，也是在日常生活中起到了非常大的作用，不管是上班下班还是拿快递买菜，都是一个必备神器，这款联想滑板车也即将与大家见面，你希望它的价格是多少呢？
看到迟同学的体验，不知道各位对这款滑板车的了解是否有所提升呢？
感兴趣的小伙伴可以关注这款产品，近期或许会有新的动态哦。
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